記者:吳霄云 通訊員 潘源 圖:通州灣示范區(qū)
發(fā)布時(shí)間:2023-10-16 編輯:王婷 來(lái)源:視覺(jué)南通網(wǎng)10月15日,由中鐵十四局裝備公司、大盾構(gòu)公司與鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合研制的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“京濱協(xié)同號(hào)”盾構(gòu)機(jī)下線。這是通州灣示范區(qū)中國(guó)鐵建大盾構(gòu)基地下線的首臺(tái)超大直徑盾構(gòu)機(jī),將用于京濱城際鐵路JBSG-5標(biāo)天津機(jī)場(chǎng)2號(hào)隧道工程施工。
“京濱協(xié)同號(hào)”盾構(gòu)機(jī)是中鐵十四局集團(tuán)裝備公司所屬的中國(guó)鐵建大盾構(gòu)基地下線的首臺(tái)超大直徑盾構(gòu)機(jī)。該盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖直徑13.8米,整機(jī)總長(zhǎng)約123米,總重2900噸,總裝機(jī)功率6950千瓦,是當(dāng)前高鐵隧道配置最先進(jìn)、最智能的盾構(gòu)機(jī)之一。為突顯地域特色,盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)創(chuàng)意設(shè)計(jì)涂裝了天津的簡(jiǎn)稱“津”字,以紅黃配色為基調(diào),中間一豎采用天津建筑廣播電視塔元素,左側(cè)三點(diǎn)為三輛高鐵,分別代表京、津、冀,高鐵呈向外發(fā)射狀,是速度的象征,也是京津冀一體化高速發(fā)展的象征。