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記者：吳霄云 通訊員 薛波 圖片由南通海事局提供

7月9日，由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工承建的“N1048”浮式氣體生產(chǎn)平臺在“海巡0693”“海巡01089”及多艘拖輪的協(xié)助下，經(jīng)啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工碼頭離泊，駛出北支口，將于11日晚間抵達(dá)崇明上海船廠。

據(jù)了解，該平臺由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工承建主船體，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)承建生活區(qū)模塊，項(xiàng)目建成后將服役于澳大利亞西北海岸線約220公里海域Scarborough氣田。此次拖航總長度為448米，最大寬度124米，由于拖航船隊(duì)超長、超寬，且航程較長，將對北支航道、長江口水域和長江上海段的通航環(huán)境和秩序構(gòu)成較大影響，且存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。

為確保拖帶船隊(duì)航行安全，南通海事局與崇明海事局開展水陸空立體護(hù)航，提前部署“海巡0693”“海巡01089”開展現(xiàn)場維護(hù)和交通組織，綜合運(yùn)用無人機(jī)等現(xiàn)代技術(shù)手段，開展前端護(hù)航警戒。此外，依托智匯江海大數(shù)據(jù)管理平臺、智能多元感知系統(tǒng)等信息化手段，落實(shí)專人對拖帶進(jìn)行全過程監(jiān)控。

今年三月，南通海事局與崇明海事局共同簽訂《海事監(jiān)管服務(wù)保障一體化合作備忘錄》，明確了雙方在信息共享、現(xiàn)場執(zhí)法、應(yīng)急搜救、人才培養(yǎng)等方面的聯(lián)動發(fā)展方向和內(nèi)容。在此次護(hù)航任務(wù)中，雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，高效協(xié)同，積極聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)了資源共享和優(yōu)勢互補(bǔ)，共同提升了海事監(jiān)管能力水平。